Проверяем и регулируем зазор на свечах зажигания за 15 минут

Зазор на свечах Ремонт

Качественное сгорание топлива в цилиндрах бензинового двигателя возможно только при наличии электрической искры между электродами свечей. Если используются неподходящие по типу или техническому состоянию элементы запала воздушно-топливной смеси, то работа мотора будет нестабильной. Неправильно выставленные свечные зазоры также являются частой причиной того, что двигатель не развивает полной мощностью, работает при повышенном расходе топлива и часто перегревается. В этом случае полностью разрешить проблему можно с помощью несложной операции регулировки.

Зачем необходим зазор между электродами

Если контакты разных электрических полюсов соединены между собой наглухо элементом с низким сопротивлением, то в итоге получается короткое замыкание. При таких условиях невозможно образование искры, но если сила тока значительна, то часть токопроводящего участка может перегореть. В системе зажигания автомобиля используется электрический ток большого напряжения, но незначительный по мощности, поэтому для успешного воспламенения топливной смеси и образования искры необходим зазор между электродами свечи.

В зависимости от модели автомобиля, чтобы обеспечить правильное зажигание топлива, зазор в свечах может находиться только в заданных пределах. Если в процессе эксплуатации автомобиля зазор изменится в большую или меньшую сторону, то подобные перемены обязательно будут влиять на качество работы двигателя внутреннего сгорания.

К чему приводит неправильный зазор на свечах зажигания

Увеличенный или уменьшенный зазор на свечах приводит к существенному снижению эффективности работы двигателя. При таком состоянии элементов повышается вероятность поломки катушки зажигания и других деталей электронной системы автомобиля, а также существенно увеличивается расход топлива, поэтому необходимо как можно скорее устранить неисправность.

Виды моторов, на которые влияет неверно выставленный зазор

Неправильно выставленный зазор свечи оказывает негативное влияние на работу всех моделей моторов, но на карбюраторных силовых установках последствия могут быть более значительными. Объясняется это тем, что устаревшие двигатели внутреннего сгорания не оснащены системами, позволяющими в автоматическом режиме корректировать многие параметры системы зажигания. К сожалению, возможности таких устройств не безграничны, поэтому даже на новых автомобилях необходимо своевременно осуществлять замену свечей зажигания.

Неправильный зазор на свечах

 

Увеличенный зазор в свечах

Если зазор в свечах зажигания увеличен, то наблюдаются следующие негативные изменения:

  • Повышается вероятность выхода из строя свечи или катушки зажигания. Поломка этих элементов системы зажигания автомобиля обусловлена высоким напряжением, которое стремиться разрядиться на «массу» и находит для этого самые короткие пути.
  • Двигатель начинает троить. Объясняется это тем, что искра, которая проходит между электродами, ослабевает. Если зазор свечей слишком увеличен, то запала рабочей смеси может вовсе не происходить.
  • Хлопки в выхлопной системе автомобиля. Микровзрывы появляются по причине попадания в выпускной коллектор несгоревшего топлива.

При увеличенном зазоре между электродами свечи наблюдаются также выраженные провалы зажигания на повышенных оборотах.

Уменьшенный зазор в свечах

Наличие уменьшенного зазора между электродами вызывает следующие изменения в работе двигателя:

  • Отсутствие воспламенения топлива в цилиндре. Топливно-воздушная смесь не загорается по причине наличия небольшого искрового промежутка, который может быть полностью закрыт нагаром.
  • Выход из строя катушки зажигания. Причина заключается в том, что из-за небольшого расстояния между электродами возможно образование электрической дуги. В результате элементы системы зажигания автомобиля работают при повышенных нагрузках, перегреваются и выходят из строя.

Уменьшенный зазор также проявляется нестабильной работой двигателя в различных режимах эксплуатации, наличием черного дыма из выхлопной трубы и повышенным расходом топлива.

Какой должен быть зазор на свечах

Какой должен быть зазор на свечах

Зазор на свечах может существенно различаться на различных моделях элементов для зажигания автомобильного топлива. Важно знать средние значения, если по тем или иным причинам не удается узнать точную информацию для настройки.

Рекомендации по настройке

Проверять и регулировать зазоры свечей рекомендуется в следующих ситуациях:

  • После ремонта двигателя.
  • При замене свечей.
  • При нестабильной работе двигателя.

Перед настройкой свечей зажигания рекомендуется тщательно очистить электроды от нагара, а также подготовить необходимые инструменты. Для выполнения работы достаточно будет только свечного ключа и щупа подходящей толщины.

Какой зазор должен быть для бензина и для газа

Установка газобаллонного оборудования позволяет существенно экономить деньги на заправке топливом, но эксплуатация переделанного транспортно средства потребует внесения изменений в некоторые системы. Зазор на свечах зажигания также необходимо корректировать после перевода машины на другой вид топлива.

Для воспламенения смеси воздуха и газа требуется более значительная сила искры, поэтому зазор должен быть уменьшен. Важной особенностью использования автомобиля с газобаллонным оборудованием является необходимость установки свечей с большим калильным числом. Связано это с тем, что во время воспламенения газа выделяется большее количества тепла, чем при сгорании бензина.

Свечи зажигания

Какой зазор в иридиевых свечах зажигания

Иридиевые свечи являются более долговечными, а во время работы элементы зажигания позволяют более стабильно осуществлять запал горючей смеси. Детали устойчивы к большим температурным перепадам, но продолжительной работы деталей потребуется также отрегулировать зазор. Для элементов этого типа оптимальным значением расстояния между электродами является 0,5 – 0,7 мм. На инжекторных двигателях могут быть установлены значительно большие зазоры (до 1,3 мм).

Когда требуется регулировка на свечах зажигания

Если не наблюдается каких-либо отклонений в работе двигателя, то регулировка зазора между электродами свечи не требуется. При выпуске новой свечи данный параметр уже установлен в четком соответствии техническими требованиями к эксплуатации детали.

Если свечи зажигания используются продолжительное время либо были приобретены некачественные изделия, то зазор между электродами может изменяться в большую или меньшую сторону. Подобные перемены негативно отразятся на динамических характеристиках, а также на экономических показателях двигателя внутреннего сгорания. Если наблюдаются негативные изменения в работе силового агрегата, то рекомендуется демонтировать свечи и проверить зазор. Если расстояние между электродами будет отличаться от номинальных значений, то необходимо выполнить регулировочные работы.

Нужна ли регулировка зазора новых свечей зажигания

Зазор между электродами свечей зажигания выставляется при производстве изделий. Если приобретаются качественные детали, то нет необходимости регулировать расстояние между электродами. Совершенно иная ситуация может наблюдаться, если были куплены контрафактные изделия. Сомнительная экономия на стадии приобретения товара обернется многими неприятностями. Именно в такой ситуации может потребоваться регулировка зазора между электродами свечей.

Если на автомобиль устанавливается газобаллонное оборудование, то в этом случае потребуется уменьшить зазор между электродами свечей.

Как замерить зазор на свечах

Как измерить зазор между электродами

Измерить зазор между электродами свечей можно и без использования специальных инструментов. Например, с этой целью можно использовать отрезки капроновых лесок для рыбалки. Поочередно проводя между электродами разными изделиями, можно довольно точно установить на каком именно диаметре тонкий материал перестанет проходить между металлическими элементами свечи. Аналогичным образом может использоваться медная проволока. В отличие от капроновой лески, чтобы определить точный диаметр изделия для измерений может потребоваться применение микрометра. Для измерения зазора между электродами свечей можно использовать монеты различного достоинства, заранее определив толщину изделия на ободке.

Профессиональный инструмент для измерения зазоров между электродами свечей представляет собой щупы, изготовленные из тонкой стали.

Чтобы получить достоверный результат измерений, извлеченные из автомобиля свечи зажигания следует обязательно очистить от нагара. Для этой цели можно использовать пескоструйный аппарат или отрезок тонкой ткани. Затем измерительный инструмент помещают между электродами. Если щуп, леска или проволока определенной толщины будут свободно размещаться в зазоре, то следует применить другое изделие.

Как выставить зазор на свечах

Если выставляется зазор свечей зажигания, которые уже какое-то время эксплуатируются, то потребуется изменять промежуток между электродами в сторону уменьшения. Связано это с тем, что во время работы часть металла выгорает, и металлические контакты располагаются на большем расстоянии.

Для того чтобы восстановить работоспособность свечей зажигания достаточно разместить между электродами щуп подходящего размера, а затем надавить на верхний контакт. Можно также слегка постучать каким-либо пластмассовым или деревянным предметом, чтобы приблизить металлический элемент.

Если необходимо увеличить зазор на новых свечах, то для выполнения такой работы требуется вначале увеличить зазор с помощью какого-либо тонкого предмета, а затем по вышеуказанной инструкции сблизить электроды.

Правильно измерить и выставить зазор между электродами свечи можно в домашних условиях и без применения специальных навыков и дорогостоящего оборудования. Для того чтобы искра могла воспламенить топливо следует четко придерживаться рекомендаций по настройке. Необходимо учитывать на инжекторе или карбюраторном двигателе осуществляется регулировка, а также делать поправку на иридий или сталь при выполнении регулировочных работ.

Оцените статью
ПроАвтомастер
Добавить комментарий

Adblock
detector