Как проверить бензонасос своими руками за 15 минут

Бензонанос Ремонт

От работоспособности многих деталей автомобиля зависит безопасность эксплуатации транспортного средства, но некоторые элементы требуют особенного внимания и ухода. Например, разгерметизация топливной системы двигателя часто становится причиной возгорания бензина, в результате чего машина может быть полностью объята пламенем в течение нескольких минут. Неисправность топливного насоса также может привести к весьма неприятным последствиям, но если знать об основных признаках выхода из строя наиболее ответственных деталей, то можно своевременно обнаружить технический недостаток и сделать ремонт своими руками.

Симптомы неисправности

Если топливный насос полностью оказался неисправным, то автомобиль невозможно будет завести. Когда такая поломка возникает во время движения, то двигатель заглохнет и машина останавливается. Если техническая проблема только начинает проявляться, то на этой стадии судить о неисправности именно этой детали можно по следующим симптомам:

  • Двигатель начинает работать с перебоями (особенно отчетливо проявляется этот признак при больших оборотах коленчатого вала).
  • Рывки при попытке резкого набора скорости.
  • Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.
  • Нестабильная работа при движении на затяжном подъеме.

При неисправности топливного насоса возможно наличие посторонних шумов. Если используется карбюраторные модели автомобилей, в которых бензонасос установлен на двигателе, то возможно снижение давления моторного масла по причине попадания в него топлива из-за разрыва мембраны нагнетателя.

Устройство бензонасоса

Устройство бензонасоса

На автомобили с различными типами двигателей устанавливаются разные по технической конструкции бензонасосы. Если эксплуатируется карбюраторнай мотор, то применяется механическая деталь, которая состоит из корпуса, мембраны, клапанов и толкателя.

Большая часть электрических насосов, применяемых в современных автомобилях, находится в топливном баке. На инжекторе также используется ТНВД для увеличения давления топлива непосредственно перед подачей его в цилиндры.

Принцип работы бензонасоса

Если используется механический насос, то движение бензина по тонкому трубопроводу осуществляется за счет образования разрежения внутри камеры при перемещении мембраны под действием пружины, когда толкатель отводится назад.

После набора топлива внутрь насоса приемный клапан закрывается и открывается выпускной, через который топливо поступает в карбюратор. Толкатель механического бензонасоса механически связан с распредвалом двигателя и совершает возвратно поступательное движение за один полный оборот вала.

В электрическом насосе применяется электродвигатель, который устанавливается непосредственно в топливный бак. Нагнетание бензина осуществляется специальным роликом, который связан с якорем мотора, но встречаются также шестеренчатые и центробежные модели устройств.

Профилактика поломок бензонасоса

Как механические, так и электрические модели бензонасосов являются надежными деталями, которые редко выходят из строя, но чтобы продлить ресурс изделий следует освоить некоторые профилактические методы. К числу мероприятий, направленных на предупреждение поломок и увеличение срока службы бензонасоса, следует отнести:

  • Замену топливных фильтров.
  • Удаление из бензобака примесей (воды, песка и т. д.).
  • Замену бензобака при наличии коррозии.

Обслуживание бензонасоса

Замена фильтров должна осуществлять вовремя. Установка новых деталей позволит избежать засоров и работы топливного насоса при повышенных нагрузках. По этой же причине следует удалять из него воду и другие примеси. Замена бензобака может понадобиться при повреждении, когда на месте вмятины образуются очаги коррозии с внутренней стороны детали (актуально только для металлических емкостей).

Проблемы с подачей бензина – общие симптомы неисправности бензонасоса

К общим симптомам неисправности бензонасоса относятся:

  • Двигатель заводится с трудом.
  • Нестабильная работа мотора при повышенных нагрузках.
  • Дергание автомобиля при попытке ускориться.

Эти симптомы могут наблюдаться и при наличии неисправностей других топливных элементов и деталей системы зажигания. Чтобы точно установить причину нестандартной работы силового агрегата необходимо выполнить некоторые действия, позволяющие точно установить «причастность» насоса к наличию нестандартных проявлений.

Как проверить бензонасос на ГАЗели

Чтобы лишний раз не совершать действий, которые несут потенциальную угрозу техническому состоянию автомобиля, проверять детали топливной системы автомобиля «ГАЗель» следует только в том случае, когда присутствуют явные признаки неисправности, по которым можно предположить наличие поломки этого типа. Симптомы неисправности топливного насоса могут проявляться следующим образом:

  • Двигатель часто глохнет либо его невозможно запустить.
  • Наблюдаются рывки при движении авто.
  • Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.
  • Наличие посторонних звуков при движении автомобиля.

«Плавающие» обороты двигателя возможны не только на холостом ходу, но при удерживании педали акселератора в любом положении.

Если есть хотя бы один признак неисправности топливного насоса, то следует провести диагностику. Прежде всего, следует проверить наличие давления в топливной рампе. Для этой цели можно использовать любое подходящее устройство, позволяющее установить значение этот показатель в значении не менее 0,3 МПа.

Проверка давления

Манометр подключается к топливному элементу, затем включается зажигание. При исправном бензонасосе давление в топливной системе не должно быть менее 3-х атмосфер. Если этот показатель ниже, то необходимо исследовать бензопровод на предмет утечки, а также тщательно проверить фильтры грубой и тонкой очистки топлива. Также рекомендуется прозвонить проводку и предохранитель в сети насоса. Если окажется, что все эти системы в полном порядке, то высока вероятность выхода из строя основной детали.

Как проверить бензонасос ВАЗ 2114

Принципиально работа электрического бензонасоса на ВАЗ 2114 не отличается от функционирования аналогичного устройства других марок автомобилей. Для нормальной эксплуатации детали также необходимо обеспечить правильное подключение детали и отсутствие механических преград на пути топлива. Проверить исправность бензонасоса можно следующим образом:

  • Определить исправность предохранителя в электрической цепи бензонасоса.
  • Установить исправность электромагнитного реле бензонасоса.
  • Проверить топливное давление манометром.

Также рекомендуется проверить питание электрическим током двигателя бензонасоса. Для этой цели можно использовать мультиметр, с помощью которого следует поочередно измерить электрическое напряжение на 2 контактных проводах и проверить целостность «минусового» контакта.

Признаки неисправности бензонасоса ВАЗ 2110

Если не включается бензонасос автомобиля ВАЗ 2110, то такая поломка может проявляться следующим образом:

  • Мотор не запускается.
  • Движение автомобиля осуществляется с рывками.
  • Нестабильная работа двигателя в режиме холостого хода.

Если давление в топливной системе автомобиля недостаточное, то причиной этому может быть чрезмерный износ внутренних деталей бензонасоса. По этой причине наличие шума при работе устройства также может являться достоверным диагностическим признаков его неисправности.

Проверка бензонасоса на инжекторе

Как проверить топливную систему на инжекторе

Подачи бензина под значительным давлением является необходимым условием правильного функционирования инжекторного мотора. По этой причине, даже при работающем устройстве, но недостаточно производительном, двигатель автомобиля может не запуститься либо работать с перебоями. Проверка топливного насоса может быть разделена на несколько этапов. Начинать диагностику рекомендуется с наиболее вероятных и менее затратных по времени исследований.

Как проверить предохранитель топливного насоса

Если неисправность бензонасоса вызвана перегоревшим предохранителем, то такую поломку легко обнаружить и устранить. Для диагностики необходимо найти блок реле и предохранителей на автомобиле и руководствуясь электрической схемой и пиктограммами, нанесенными на крышку корпуса найти элемент, отвечающий за сохранность цепи бензонасоса. Проверить исправность предохранителя можно с помощью мультиметра. Чтобы это сделать, необходимо перевести устройство в режим измерения сопротивления или диагностики диодов и соединить щупы с контактами детали. При исправном предохранителе на дисплее прибора отобразится небольшое значение сопротивления. При отсутствии каких-либо показателей деталь необходимо заменить.

Предохранитель бензонасоса может перегореть по причине наличия короткого замыкания в электрической цепи, а также  в том случае, когда работа прибора происходит при повышенных нагрузках. Чтобы исключить вероятность повторного выхода из строя электрического элемента, отвечающего за безопасность проводки, необходимо тщательно проверить провода на наличие участков, где может происходить соприкосновение положительного контакта с «массой». Если топливный насос работает в нестандартном режиме, при котором повышается нагрузка на электрическую цепь, деталь потребуется срочно заменить, чтобы исключить вероятность перегорания предохранителя и возгорания автомобиля.

Перестал качать бензонасос из-за неисправности реле

Электромагнитное реле используется для уменьшения нагрузки на коммутационные элементы электрической системы. Эта деталь представляет собой электрическую «кнопку» включения, которая может не сработать, если перегорит обмотка в катушке или оборвутся внутренние контакты.

Чтобы проверить реле бензонасоса потребуется найти место установки этой детали, затем аккуратно извлечь ее из посадочного гнезда. Целостность внутренней катушки можно определить по характерному щелчку при подключении к рабочим контактам элемента электрического тока напряжением 12 В. Для диагностики можно использовать мультиметр. Исправность реле устанавливается по наличию сопротивления в цепи катушки.

Подгорание внутренних контактов также может стать причиной неработоспособности реле, поэтому если слышны щелчки, но отсутствует проводимость тока по второй паре выводов устройства, то изделие также следует заменить.

Проверка питания

Бензонасос не качает при включении зажигания – проверка подачи питания

Электрический ток на контакты электрического бензонасоса подается сразу после включения зажигания. Если нагнетатель бензина не запускается, то причина может заключаться в обрыве проводки. Чтобы убедиться в том, что электрическая цепь цела, необходимо замерить напряжение непосредственно на вводе электрического тока в устройство. Для этой цели можно использовать мультиметр или стрелочный вольтметр.

Электроизмерительным прибором следует замерить напряжение на контактах бензонасоса. Как правило, к этому элементу подводятся три контакта, два из которых являются положительными, а третий – отрицательным (масса). Для того чтобы провести измерительные работы следует красным щупом прибора дотронуться до контакта «+», а темным к «-». Положительные проводники должны иметь такое же напряжение, как и на клеммах аккумулятора, а отрицательный должен быть качественно соединен с металлическим корпусом автомобиля.

Признаки поломки электродвигателя бензонасоса

Для перекачки топлива в бензонасосе устанавливается электродвигатель. Внутренняя обмотка этой детали может перегореть, что станет причиной полной неработоспособности нагнетателя топлива.

Если электродвигатель вышел из строя не полностью, то работать это устройство может нестабильно. Определить частичную поломку детали можно по неравномерности звука во время работы устройства. Частые ускорения электродвигателя либо замедления вращения ротора могут свидетельствовать о межвитковых замыканиях.

 Упало давление бензонасоса из-за забитого фильтра грубой очистки

Фильтр тонкой очистки устанавливается непосредственно перед топливной рампой, но перед топливным насосом находится также очистительный элемент грубой фильтрации бензина. Используется эта деталь для того, чтобы предохранить внутренние детали бензонасоса от замусоривания. Являясь эффективным барьером на пути относительно крупных фрагментов мусора, фильтр в процессе эксплуатации засоряется. Полное блокировка подачи бензина может произойти даже при непродолжительном использовании автомобиля, когда в бак заливается загрязненное топливо.

При снижении производительности топливного насоса следует в первую очередь проверить фильтр грубой очистки топлива. Чтобы извлечь эту деталь из бензобака потребуется открутить и снять бензонасос. Очистка фильтра осуществляется сжатым воздухом с последующей промывкой в ацетоне.

Забитый топливный фильтр

Как проверить работу обратного клапана бензонасоса

Чтобы не допустить наличия низкого давления топлива, когда двигатель не работает, а также с целью предохранить топливных шлангов от механического повреждения и повышения стабильности работы двигателя, в системе подачи бензина устанавливается обратный клапан или регулятор давления. Этот элемент также может выйти из строя, поэтому при наличии проблем с подачей бензина к форсункам необходимо проверить работоспособность детали.

Для того чтобы выявить неисправность обратного клапана можно использовать манометр, который включается в топливную систему. Правильно работающий элемент будет сбрасывать топливо обратно в бензобак при давлении более 3 атмосфер. После прекращения работы бензонасоса исправный обратный клапан должен поддерживать остаточное давление в топливной системе автомобиля.

Если обратный клапан постоянно открыт, то бензонасос не качает бензин, по причине наличия полного обратного потока топлива. При блокировке клапана  в закрытом положении происходит опасное повышение давления топлива, которое может стать причиной разрыва шлангов и переобогащения топливной смеси.

Как проверить давление бензонасоса

Для того чтобы проверить в домашних условиях давление бензонасоса применяется манометр. Этот прибор может быть установлен на топливную систему автомобиля, после чего его значение фиксируется в различных режимах работы двигателя.

Какое давление должен выдавать бензонасос

При проведении испытаний важно не только установить факт наличия давления в трубопроводах системы питания автомобиля, но определить является ли значение этого показателя стандартными. Для большинства моделей автомобилей давление в топливной системе в 3 атмосферы является типичным, если перепускной клапан устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля. Если эта деталь располагается непосредственно в корпусе топливного насоса, то давление может достигать 4 – 5 атмосфер.

Манометр

Как проверить бензонасос манометром

Для проверки давления топливного насоса можно использовать манометр. Измерительный прибор подключается к специальному штуцеру на топливной рампе. Если такой элемент отсутствует, то следует установить подходящего размера тройник в систему подачи топлива и подключить к нему устройство для определения давления.

Если необходимо провести диагностику на извлеченном из топливного бака устройстве, то его потребуется поместить в какую-либо емкость заполненную бензином. Затем к выходному штуцеру детали следует подключить манометр, а на электрические контакты подать напряжение.

При выполнении работ с пожароопасными жидкостями необходимо соблюдать правила безопасности. Не следует курить, проводить испытания устройства вблизи открытого огня и искрящих инструментов. Также необходимо заранее побеспокоиться об исправности электрической цепи.

Диагностика бензонасоса карбюраторного авто

Проверить работоспособность бензонасоса карбюраторного авто можно без использования каких-либо приборов. Выполняется диагностика в такой последовательности:

  • От бензонасоса отсоединяются топливные шланги.
  • Откручиваются болты крепления.
  • Бензонасос снимается с ГБЦ.
  • Большим пальцем правой руки закрывается входящий штуцер бензонасоса.
  • Большим пальцем левой руки осуществляются несколько надавливаний на толкатель насоса.
  • Появление разрежения на входящем штуцере будет указывать на исправность мембраны и впускного клапана.

Карбюраторный бензонасос

Аналогичным образом можно проверить исправность выпускного клапана, зажав пальцем выходной штуцер и совершив несколько интенсивных движений толкателем насоса. При исправном устройстве на выходе из него будет образовываться положительное давления.

Симптомы неисправности бензонасоса на карбюраторных двигателях практически такие же, как и при использовании электрического устройства. Разница может наблюдаться только в отсутствии характерного шума от работы двенадцативольтового двигателя.

Какое давление должен выдавать механический топливный насос

Производительность механической детали составляет около 80 литров в час, поэтому если бензонасос качает топливо, то нет необходимости проверять уровень давления. Правильно работать карбюраторная система питания автомобиля будет даже в том случае, если топливо будет подаваться самотеком. Учитывая нетребовательность к давлению в таком устройстве, инженеры-разработчики установили предел нагнетания бензина равный 0,3 атмосферы.

Если не качает бензонасос, то эта деталь должна быть срочно починена или заменена. Эксплуатация автомобиля с неисправностью нагнетателя бензина может быть опасной: машина может загореться либо заглохнуть в самый неподходящий  момент. Даже если не произойдет каких-либо трагических случайностей, постоянные дерганья автомобиля во время движения станут причиной ускоренного износа деталей двигателя и трансмиссии.

Оцените статью
ПроАвтомастер
Добавить комментарий

Adblock
detector